#Model 3

5天前

特斯拉十月在华月销环比暴跌63.6%，近三年最差与上月的71525辆相比，环比下滑了63.64%，同比下滑35.76%。从品牌排名来看，特斯拉由9月的第7位下滑至10月的第27位。这一销售数据甚至低于今年最低的2月份，当时的销量为26777辆。将时间线拉长至三年，这一销量数据仅仅略好于2022年10月，当时特斯拉仅卖出17200辆。分车型来看，Model Y和Model 3销量双双暴跌。 10月份，Model Y的销量为19488辆，比上月少卖了31685辆，排名由上月的第二跌落至第15；Model 3的销量为6518辆，比上月少卖了13834辆，排名第111，比上月下跌了94个位次。

特斯拉欧洲崩盘：销量暴跌，高管被炒· 75 条信息

#特斯拉 #销量暴跌 #中国市场 #Model Y #Model 3

4周前

2013年特斯拉濒临破产，与谷歌谈好60亿美元收购协议。签字前夜。马斯克在工厂看到工人加班安装Model 3的车门，最终放弃交易，选择背水一战。 2020年疫情最严重时，特斯拉现金流仅够维持3个月。工厂停摆的同时，父亲与继妹的丑闻被媒体曝光，推特上一片骂声。马斯克躲在X的服务器机房里哭泣。

#特斯拉 #马斯克 #破产危机 #Model 3 #背水一战

2个月前

chatwise 用户人均 model 3

#ChatWise #用户 #Model 3

3个月前

北美的 Tesla service center 简直烂到令人发指，我的 Model 3 dashboard 异响，半年内去修了 3 次还没修好，每次和不同的工程师试驾都复现了，每次都说修好了。第 4 次去说内饰问题质保不包，预估 700 多刀工时费。本来今年准备换新款 Model Y 的，现在再也不想碰 Tesla 了，坐等 Rivian R2

#TESLA #Model 3 #异响 #维修体验差 #Rivian R2

9个月前

特斯拉宣布将于2025年6月在德克萨斯州奥斯汀推出其自动驾驶网约车服务。该服务将使用特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术，首席执行官埃隆·马斯克表示，这些车辆的安全性将超越人类驾驶员。初期，该服务将采用现有的特斯拉车型，如Model Y和Model 3，而备受期待的Cybercab预计将在2027年推出。

#特斯拉 #自动驾驶 #网约车 #埃隆·马斯克 #德克萨斯州 #全自动驾驶技术 #Model Y #Model 3 #Cybercab

10个月前

今天开盘后的市场反应说明，仍然有相当一部分机构把TSLA当做车企对待，而不是能源或者机器人。那我们就“将错就错”，从今天公布Delivery数字来看，TSLA作为一个车企到底有什么问题： 1）TSLA 95%销量都来自廉价车型Model Y/3，而非其高端车型S/X和CyberTruck。特别是CyberTruck这种昂贵的大玩具。CyberTruck对销量的贡献可以忽略，基本已经可以认为是一款失败的车型——至少对华尔街来说 2）产品多样性严重不足，如果未来只有Model 3/Y两款车，在审美疲劳和销售饱和的双重打击下，2025的交付数据该如何继续上涨？因此，2025年推出新的小型皮卡/两座车对于销量而言至关重要。 3）在美国，购车有一般三种方式：buy，finance和lease。其中lease按月付费，但合同使用年限仅为2-3年，到期后归还或买断。特斯拉leasing（租借）购买率仅为不到5-6%，而非内燃机市场平均的20%。可以想像，如果leasing比例上抬，delivery的总数也会同比增加。因为之前TSLA lease不支持到期后买断，所以很多消费者不愿意在特斯拉上lease。这其实是反直觉的，因为电车lease to own折旧成本非常高，买断就意味着亏损。我看不出来支持买断后，为什么会有更多的人lease。总而言之，CyberTruck的推出对特斯拉来说并非什么好事，除非能帮他积累新车型的制造经验。在造车和卖车方面，如果TSLA不能就上述几个方面进一步改进，很难想象2025年Delivery数字会如何进一步提高。

#TSLA #车企 #能源 #机器人 #delivery #Model Y #Model 3 #Model S #Model X #Cybertruck